0086 15335008985
In het industriële automatiseringssysteem wordt de elektrisch apparaat met meerdere draaikleppen is het belangrijkste aandrijfapparaat voor het regelen van de levering van vloeibare media. Het continue rotatievermogen van meer dan 360 graden maakt het een ideale partner voor schuifafsluiters, afsluiters en andere kleppen die meerdere rotaties vereisen. Dit type apparaat integreert een mechanische structuur en intelligente besturingstechnologie om een stabiele en betrouwbare automatiseringsbesturingslink op te bouwen in verschillende industriële scenario's. Het ontwerpconcept en de functionele kenmerken hebben een diepgaande invloed op de efficiëntie en veiligheid van de industriële productie.
De intelligente kenmerken van het elektrische apparaat met meerdere draaikleppen zijn afgeleid van de ultragrootschalige geïntegreerde schakelingen. Deze kerncomponent geeft het apparaat krachtige mogelijkheden voor gegevensverwerking en instructieparsing. De intelligente controller is compatibel met standaard analoge stroomsignalen, schakelsignalen en meerdere busprotocollen, en kan de instructies van het besturingssysteem in realtime ontvangen en deze nauwkeurig omzetten in klepactieparameters. Passend bij de intelligente kern is het driefasige asynchrone motoraandrijfsysteem. De motor vormt een krachtoverbrengingsketting met de holle uitgaande as via het wormwielreductiemiddel.
De eigenschappen van de driefasige asynchrone motor maken het mogelijk om een stabiel uitgangsvermogen te behouden onder kleine spanningsschommelingen, terwijl het vertragings- en koppelverhogende effect van het wormwielreductiemiddel de hoge rotatiesnelheid van de motor kan omzetten in een grote koppelbeweging van de uitgaande as. Deze combinatie voldoet aan de vermogensvereisten voor het openen en sluiten van de klep. Door de zelfremmende functie van het verloopstuk wordt de kleppositie stevig vergrendeld wanneer de stroom is uitgeschakeld of uitgeschakeld, waardoor klepstoringen veroorzaakt door middendrukschokken worden vermeden en basisbescherming voor de productieveiligheid wordt geboden.
Het handmatige en elektrische dual-mode schakelmechanisme is het belangrijkste ontwerp van het elektrische apparaat met meerdere draaikleppen om zich aan te passen aan complexe industriële omgevingen.
In de elektrische modus kan het apparaat een onbeheerde werking realiseren via het afstandsbedieningscentrum. In het transportsysteem voor oliepijpleidingen kan de coördinator de kleppen langs de lijn centraal besturen via het SCADA-systeem; Bij plotselinge stroomuitval of storingen in het besturingssysteem kan de operator, nadat hij naar de handmatige modus is overgeschakeld, de klep rechtstreeks via het handwiel aandrijven om ervoor te zorgen dat in geval van nood de basisproductieplanning kan worden gehandhaafd. Voor dit schakelproces is geen hulp van gereedschap nodig.
Het mechanische koppelingsontwerp in het mechanisme wordt automatisch losgekoppeld van de handmatige transmissiekoppeling wanneer het elektrische commando wordt geactiveerd om bewegingsinterferentie tussen de twee modi te voorkomen. Het niet-invasieve ontwerp van het apparaat verbetert het aanpassingsvermogen aan de omgeving verder.
De dubbele afdichtingsstructuur en het niet-doorgaande asontwerp vormen een dubbele beschermende barrière. De buitenste afdichting heeft een composietstructuur van oliebestendig rubber en metalen skelet, dat bestand is tegen erosie van stof en waterdamp; de binnenafdichting wordt gerealiseerd door een nauwkeurig bewerkt metalen contactoppervlak, dat de penetratie van corrosief gas of vloeistof effectief blokkeert. Dankzij dit ontwerp kan hij langdurig stabiel functioneren in vochtige rioolwaterzuiveringsinstallaties, stoffige cementfabrieken en kustgebieden met hoge zoute mist.
Het koppelbeveiligingssysteem is de belangrijkste verdedigingslinie voor elektrische apparaten met meerdere draaikleppen om de veiligheid van apparatuur te garanderen. De mechanische koppelbeveiliging bewaakt de belastingsverandering van de uitgaande as via de veer- en nokkenstructuur. Wanneer het koppel van de klep de vooraf ingestelde drempel overschrijdt als gevolg van mediumkristallisatie, vastlopen van vreemde voorwerpen en andere redenen, zal de nok de eindschakelaar activeren om de motorvoeding af te sluiten en een alarmsignaal naar het besturingssysteem te sturen. Deze puur mechanische reactiemethode is niet afhankelijk van elektronische componenten en kan nog steeds werken als de controller uitvalt.
De multifunctionele uitbreidbaarheid van het apparaat komt tot uiting in het modulaire ontwerp. Door te matchen met een elektrische aandrijving kan de instelbaarheid van het geleverde vermogen worden verbeterd om te voldoen aan de snelheidseisen onder verschillende belastingsomstandigheden; in combinatie met een positietransmitter kan de realtime klepopening worden omgezet in een elektrisch signaal en worden teruggekoppeld naar het besturingssysteem om een compleet gesloten regelcircuit te vormen.
Door een eerstetrapsreductiemiddel toe te voegen, kan de multi-turn actuator flexibel worden omgezet in een actuator met hoekslag of lineaire slag. De hoekslagmodus is geschikt voor kleppen zoals kogelkranen en vlinderkleppen die een rotatie van 90 graden vereisen, terwijl de lineaire slagmodus geschikt is voor apparatuur zoals regelkleppen die lineaire beweging vereisen.